本校傑出校友大田精密工業股份有限公司李孔文董事長，畢業於本校五專部財務會計科，畢業後，秉持嶺東「學以致用，誠以待人」之校訓，以及勤勞、認真、負責態度，開始奠定了人生另一段旅程。李董事長曾表示技職五年教育，影響他一生最大，今後定更加努力，發揚嶺東精神，以成為嶺東驕傲為職志。

　　一直以來李孔文董事長秉持誠信務實的原則，永續經營的理念及服務人群的態度，一步一腳印的精神，值得讓年輕學子尊崇及學習；李董事長曾榮登教育部94年8月所出版之「傑出技職校友」刊物，所經營事業中之大田精密工業，曾獲多家媒體報導，評選為上市上櫃中最值得投資的公司之一，95年獲得美國商業周刊評為亞洲百大熱門成長企業第24名的榮耀；李董事長本人於97年更榮獲「金商獎」全國優良商人之殊榮，所獲榮耀不勝枚舉。

　　基於「回饋社會、服務人群」之社會責任，李孔文董事長長期提供獎助學金，自94年起於本校成立「李孔文董事長校外競賽獎學金」，造福多數青年學子，激發學生參加競賽的動力，勇於參與競賽為校及為國爭光，許多同學更因此可以到國外參賽及頒獎地點躬逢其盛，其鼓舞與收穫非筆墨可形容。李董事長對於本校精良之教學設備，及優秀師生屢獲大獎之傑出事蹟，都給予高度的肯定。

　　李孔文董事長感念母校，與學校長期保持良好情誼，曾於98年度親自帶領主管一行7人蒞校參訪，除了懷抱著校友回娘家的心情，也希望能與本校落實產學合作，將大田之自行車自創品牌-VOLANDO（義大利文，飛翔、遨遊）包括活力金、天空藍、疾風綠三種新型創意車款，由南台灣推向國際化，使其發光發熱。李董事長表示環保、節能減碳與休閒意識帶動了台灣單車新風潮，而自創品牌的自行車發展，對大田而言，是除了GOLF產業以外，另一個展現碳纖技術能力與美感創意的市場，除了是運動器材事業之延伸，更是他最大的夢想，也是大田未來永續發展的策略。所以他想倚重本校優秀的研究團隊，落實產學合作，將VOLANDO自行車行銷至全球，本校亦期盼透過產學合作能為大田精密工業股份有限公司再造另一個台灣奇蹟。

　　以下轉載99年5月27日經濟日報針對大田精密工業股份有限公司進行之專訪：

大田 下季出貨旺到爆
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】2010.05.27 03:25 am

大田董事長李孔文昨日利用股東會舉行，特別展示自創品牌「VOLANDO」碳纖維單車，向投資人推銷，成為最佳代言人。記者吳秉鍇／攝影

　　在NIKE等各國際品牌客戶的集中鋪貨下，高爾夫球具製造大廠大田（8924）董事長李孔文昨（26）日表示，今年接單旺季將提前於第三季到來，下半年營收目標希望能挑戰33億元以上，較上半年成長逾50%。
　　大田昨日舉行股東會，通過2.5元的現金股利配發案，同時並順利完成董監事會改選，推選李孔文、林忠謙續任董事長、總經理。
　　李孔文表示，大田的客戶包括NIKE、PING、Bridgestone、Titleist、Cobra、Mizuno、及Honma等國際品牌大廠，都準備在下半年期間大舉進行市場鋪貨行動。尤其是Mizuno、及Honma兩個客戶下單量預估會比去年同期成倍數增加；由此來看，以往應在第四季才會展開的出貨旺季，今年將提前在第三季顯現。
　　李孔文並表示，大田已接獲全球高爾夫球具品牌龍頭TaylorMade訂單，這家品牌大廠全球市占率20%的，大田接獲訂單後，將可對營收及獲利帶來明顯挹注。
　　據了解，國內高爾夫球具代工三雄中，明安（8938）、及鉅明（8928）都是TaylorMade、及Callaway等公司的代工合作廠商，受惠這兩家客戶的訂單，第二季營運呈現淡季不淡情勢，反觀大田第二季營運明顯回落，預估單季營收約在10億元上下，較前一季衰退約8%。
　　李孔文說，依據現有開模、敲單情形，單價高的木桿頭出貨數量可望優於上半年，並將反映在營收、獲利上；目前訂下的第三季、第四季營運目標，希望能各挑戰14至15億、18至21億元，下半年營收衝刺至33億元以上，恢復至金融風暴前的水準。
　　大田總經理林忠謙指出，若以全年來看，今年球頭、球具出貨約在455萬支，球桿約為266萬支，合計721萬支，將比去年的520萬支成長39%。
　　李孔文並指出，高爾夫於2016年重返奧運賽程的效應正逐漸發酵中，各大品牌客戶均對甚具成長爆發力的大陸市場高度興趣，近期相繼希望代工廠出面接洽產品由外銷轉內銷的相關申請事宜，這將有利挹注代工量進一步增加。
　　另TaylorMade確定重新投入大田懷抱後，該公司現在囊括美系、日系共近廿個品牌客戶，成為高爾夫球具代工市場中品牌最完整的業者，可以大幅提高營運利基。

櫻之田 接單滿到年底
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】2010.05.27 03:25 am
大田（8924）轉投資的碳纖維單車車架代工廠櫻之田，受惠ORBEA等歐美知名品牌提高委外代工比率，接單接到爆，滿載產能已排至今年底。
法人表示，依櫻之田訂單滿檔盛況來看，今年營收上看1,500萬美元（約新台幣4.83會億元），創下設廠以來歷史新高，並比去年成長20%至30% 水準。
據了解，櫻之田為迎合ORBEA等歐美知名品牌主力客戶鋪貨需求，去年斥資約100萬美元，建構一條新生產線，但目前仍呈現產能供不應求情況。
大田表示，全球氣候回溫，加上環法賽、西班牙公開賽等知名職業賽程陸續舉行，讓市場快速增溫；尤其各品牌紛紛採取增加委外代工量作法，以降低成本，讓兩岸同業都受益。
大田並指出，各碳纖維單車品牌為搶攻市占率，正準備相繼推出新造型及新架構單車，由於製程難度高，並非一般代工廠可以處理，看上櫻之田代工能力，寧願排隊下單；目前手握訂單更是優於其他各廠，迄今為止，接單已滿至年底。
現階段，櫻之田每個月的車架產能約在8,000台，為滿足客戶們需求，正加緊招募新人培訓，準備由現有的700增至近1,000人；其次，同時展開佈署新產能規劃，打算第四季再增加一條月產1,000至1,500台的生產線。
法人指出，櫻之田去年營收1,200萬美元，與前年持平，但獲利大躍進，賺進半個資本額，達300萬美元，而今年來看，營收起碼可有二至三成的成長力道，預期獲利也將隨之放大。